GM uppmanar ägarna av Chevrolet Bolt att parkera minst 15 meter från andra bilar.

https://www.vibilagare.se/nyheter/nya-bud-chevrolet-bolt-agare-parkera-inte-nara-andra-bilar

"Fyra elbilar brinner – giftig rök
Det brinner i fyra elbilar på Vänskapens väg i norra Kalmar.

Det är kraftig rökutveckling i området och röken innehåller giftig gas.

Enligt räddningstjänsten finns det risk att även en femte bil kan antändas.

– De kommer få brinna ut, vi kan inte lägga på vatten eftersom det blir giftigt då. Än så länge är det lugnt på platsen och vi har de resurserna som behövs, säger Jesper Berglund vid larm- och trygghetscentralen i Kalmar.

Bilarna står i anslutning till ett vårdboende. Men just bedömer räddningstjänsten inte att det är någon stor spridningsrisk.

Ett VMA, viktigt meddelande till allmänheten, har utfärdats.

Alla i området uppmanas att gå inomhus och stänga fönster, dörrar och ventilation."

https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/fyra-elbilar-brinner-giftig-roek.-bHTKf0bk

Branschen varnar inför vinterns däckbyte – elbilen kan börja brinna.

https://sverigesradio.se/artikel/branschen-varnar-infor-vinterns-dackbyte-elbilen-kan-borja-brinna

"Elektrolyten kan börja koka vid 80 grader och vid 150–200 grader är det point of no return. När det sker kan temperaturen skena med 5 000 grader i sekunden, säger Bo Ericsson och fortsätter:

– Som branschrepresentant blir man lite orolig över vilka konsekvenser det kan få om vi inte har kännedom om detta. Det är viktigt att alla känner till riskerna och vidtar rätt åtgärder. Få känner till hur giftig vätefluorid exempelvis är.

Maxdos för brandmän är 1,7 mg/m3. Vid 25 mg/m3 ger det livslånga skador och vid 139 mg/m3 är det dödligt. Vid en totalbrand av 100 kWh li-jonbatteri (exempelvis en bil) frigörs 2–20 kg vätefluorid. Det innebär att vi fyller Nordstan i Göteborg med motsvarande 25 mg/m3 och sånt får mig att ta denna fråga på största allvar."

https://www.fordonsverkstader.se/och-det-ar-manga-viktiga-fragor-att-ta-stallning-till/